さらまわし・どっと・こむ　＝　BMW 320i Touring 03

BMW320i Touring、Touring Report 03 : September 2008
My Cars (2008 BMW 320i Touring : Barbera Red)

2008.09.28.（総走行距離６６９ｋｍ、平均速度４５．５ｋｍ/ｈ、平均燃費１１．２ｋｍ/ｌ）
土日でちょいと清里往復を走ってみました。高速は渋滞がひどくて、思ったように走れたという気分ではないのですが、急激に気温が下がった八ヶ岳を走りまわり、産地直売の野菜などを大量に買い入れて積載能力もいろいろ試し、快適性能も十分ということで、ひととおりカラダに馴染ませることができました。快適すぎて眠たくなってしまうことや、スピード感がなくて、ついつい出しすぎてしまうことも、あらためて認識し、何らかの対策を打たねばという気分になっております。


走り出しは225km、気温が低めとは思ったものの・・・。	成田往復１回以外は街中だけだったので、平均速度はこんなもんですな。これもリセットされてしまうらしいので、最近の平均速度ということですかね。	そして最近の平均燃費、なのかな。今回はちょいと鬱陶しいですが、メーター撮りを頻繁にしてみました。

雨の中も走っているので、少し汚れていたのですが、あまり目立ちません。	土曜日の朝の首都高は、錦糸町からいきなりバッタリの渋滞でした。	中央道は相模湖あたりが結構な渋滞で、全体的にあまり流れは速くないといったところですね。

談合坂ワンストップ。トライアンフがエンジンルームを開けてエンジンをかけて轟音をたてておりました。	八ヶ岳が見えてきても、クルマは多い状態でしたね。	小淵沢で一休み。錦糸町ランプから174kmしかないということが意外でした。

平均速度は少し回復しましたね。	平均燃費もまあまあですかネエ。	高原道路はガラ空き。結構ハイスピードで振り回せました。

ひつじがいる公園で一休み。パワーは案外あるのかな、といった印象に変わってきました。・・・出足は悪いですけどね。	清里到着時点。気温が・・・。寒いのなんの。	山道走行後は、とばせてもこんなものでしょうか。No.1

山道走行後は、とばせてもこんなものでしょうか。No2	お宿の位置関係から、名店ＲＯＣＫの前に駐車しましたが、これが最悪。樹木のヤニのようなものが降ってきて、翌朝はクルマが湿疹状態。意外にもインセクト・リムーヴァーが活躍してくれました。	朝の気温はどこまで下がるのかビビッていたのですが、６度程度だったとか。

野辺山あたりを走り回って、産地直売の野菜を仕入れてきました。	曇りベースで快適な山道でしたが・・・。	帰りの高速は大渋滞。上野原あたりで下におりようかと思うほどでしたが、結局そのままトロトロ走ってきました。

最終的にはこんなところ。今回のドライヴの走行距離は444kmとなりました。	平均速度は、まこんなものでしょうか。ドンドン落ちていくんでしょう。	平均燃費は案外いい数字がでますね。ま、こちらもドンドン落ちていくのでしょうか。

2008.09.21.（総走行距離１８８ｋｍ、平均速度３３．５ｋｍ/ｈ、平均燃費９．２ｋｍ/ｌ）
一昨日、ちょいとだけ走って、初期のクレーム等で直してもらうようなことも無いことを確認し、２日目の昨日は、最も頻繁に走ることになる成田往復をさっそくに試してみました。しかも都合よく雨が降りそうということで、これでワイパー等も試せれば完璧ですからね。とにかく納車前にヘンなことを書いたものだからというべきか、嬉しいことに満タンで納車してもらえましたから、いきなり走り回っているわけですね。ここ数台は、まずガススタに駆け込むというのが、最初のイヴェントでしたからネエ。こういうことを書くと、他のお客さんの手前、まずいかなと思ったのですが、MINI江東のＭさんからは「好きなことを書いてくださらないとおもしろくない」、というお言葉までいただいてしまったので、正直に書いちゃいますね。

さて、そこで当然ながら気になるのが燃費なんですが、相当に重たくなって、しかもオートマですから、ひどいことになるのかなと思っていたのですが、結構早いタイミングでシフトアップしていくし、アクセルペダルを戻すとメーター内の燃費計がスッと最大値を指しますから、相当しっかり燃料供給量がコントロールされていそうですね。まあロム・チューンしている方々もいるみたいですから、しっかりコンピュータが管理しているんでしょう。・・・水没したら動けなくなるタイプということですね。

ミニコンはＥＴＣの車載器なんかが結構しゃべったのですが、このクルマは電子音ばかりで、あまりウルサクなくて、そこは気に入ってます。警告音などがちょいとボーイングっぽいところもあって、ロードノイズの小ささとあいまって、飛行機チックでいい感じです。とにかくいろいろなものが自動になっていて、ワイパーも照明もオートにしておくと、実にいい具合に作動してくれます。雨滴感知に関しては、驚くほどよくできていますね。昨日みたいに降ったり止んだりのような天気の日は、ワイパーの作動速度が目まぐるしく変化していて、面白かったですね。まあ、とにかく現時点では、大満足といったところですかね。強いて言えば、走り出しがやはり鈍重ですけどね。これも、まあ、これまでがミニ・クーパーとかロードスターとかを乗り継いできた人間が言うことですから・・・、慣れれば大したことではないのかもしれません。まだ慣らし中なので、踏み込み量もセーブしてますしね。そのうち・・・ですね。


風雲急を告げるといった雰囲気の空模様でしたが、まあ降ったり止んだり、これで320i Touringの雨天性能が試せるとウキウキ出かけたわけですが、やはり雨は不快ですね・・・。	とび石連休の２日目と考えれば納得もするのですが、往路はガラガラでした。帰路は故障車とかで湾岸が大渋滞しておりまして、ちょっとメゲました。	まあ当然ながらの問題なし、ってところですね。ミニコンはドアを開けるとボタボタと車内に水が入ってきましたが、そういうこともありませんしね。さすがに新車だけあって、ワイパーの払拭も完璧でした。

オンボード・コンピュータは、こんな見え方ですね。２日目の総走行距離は188km。	平均燃費は9.2km/l。まだ慣らし運転を心がけていますから、本来の燃費ではないでしょう。	平均速度は33.5km/hとなりました。今日はひどい渋滞に巻き込まれたわりには、まあまあですかね。