BMWミニ・クーパー・コンバーチブル、オーナーズ・レポート 16 My Cars (BMW MINI Cooper Convertible 2005 Cool Blue Metalic)

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2007.06.24.（総走行距離１１，１８８ｋｍ、平均速度４２．８ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ） 成田往復の最中に11,111kmに到達した。ゼロ並びは結構記録に残せるのだが、こういう同じ数字の並びは、意識していないからか、あまり記録に残せた憶えがない。・・・まあ、どうでもいいことではあるが、順調に走行距離は伸びているぞ、ということである。

2007.06.15.（総走行距離１１，０２５ｋｍ、平均速度４２．６ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ） 一泊で箱根往復走ってきた。骨休めが目的だから、無理をせずに一泊し、走行距離もあまり伸びてない。でも入梅とか言っているわりに２日とも天候には恵まれ、オープン・モータリングを、それなりに楽しんできた。 走り始めは朝の８時２１分。10,781kmである。 ほとんど動かなくなった平均速度計 ・・・。 平均燃費はもっと動かない。 当然ながら渋滞の箱崎。 それでも、渋滞情報は、大したものが出ていない。 環状線まではクルマが多い状態。 六本木ヒルズ周辺の景色も変わってきた。 渋谷付近で既に富士山が見えるほどの快晴。 用賀付近ではもうしっかりと確認できる。雲が多かった。 港北ＳＡで一休み。最近話題の速弁のお値段にビックリ。 ドンドン雲が増えてくるが、全然問題なしの天候であった。 お宿に着いたところで、10,903km。 超満足の仙石原の箱根ハイランドホテル。 ・・・虫だらけ。 翌朝は日差しの強さに幻惑されるほどの快晴。仙石原のススキ原は濃い緑。 今回は、腰痛のため、スカイラインはおあずけ。一般道を行く。 久々に旧道を走ることにした。特に寄り道もせず、湯本に下りて、小田原厚木道路で直帰り。 畑宿あたりの道は細いが、空いていたので、問題なし。 海老名ＳＡでは32度。途中34.5度まで上がった。真夏のように暑い日であった。 渋谷で事故の表示をみて、池尻で下りることにした。都心の景色はドンドン変わる。 トータル244kmの走行。早く腰を治さないと、ドライヴは完全には楽しめない。

2007.06.04.（総走行距離１０，７０５ｋｍ、平均速度４２．６ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ） 昨日は、恒例の成田往復である。高速はあまりオープンにする気にはなれないが、一般道はさすがにこの季節、オープンにしないでは済まされない。虫が多かろうが、紫外線が強かろうが知ったこっちゃない。とにかく、オープンで走るべし・・・、である。カミサンには申し訳ないとは思う。この季節、成田周辺は田んぼの緑が妙に美しい。サイコーの気分でドライヴができる。昨日は気温も少し低めでちょうどよく、まさにベスト・コンディションであった。もう少し雲が多いほうが眩しくなくていいんだけど、やっぱ天気がいいほうが気持ちいいもんね。 さて、ミニだが、幌が少しやれてきたような気がする。というか、汚れてきただけ？折りたたんだときにどうなっているのかよく見ていないのだが、どうも同じあたりにいつも汚れがついているようなので、溜まりやすい場所があるのだろう。妙にシワっぽくなっているようなので、今度オープンにしたときに、一度おりて見てみりゃいいんだな。まあ、細かいことを気にしていたらコンパチなんか乗れないけどね・・・。

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